Return to Briefings
PPR

Импорт PPR в Камерун: PECAE и последовательность Дуалы

Transmission Date09/05/2026
Importing PP-R into Cameroon: PECAE Conformity and the Douala Sequence

С 15 ноября 2021 года камерунский PECAE распространяется на трубы PP-R. Два сертификата, три тарифа по маршруту на условиях FOB и последовательность оформления в Дуале.

Камерунская программа предотгрузочной оценки ранее охватывала около 290 обязательных стандартов — примерно 20% импорта, — но трубы для сантехники в неё не входили. Постановление № 2021/3306/PM от 15 ноября 2021 года это изменило, и теперь дата коносамента определяет, под какой режим попадает партия.

Этот режим — Programme d’Évaluation de la Conformité Avant Embarquement, PECAE: оценка до погрузки, а не инспекция по прибытии. Он предусматривает два документа. Назначенный орган выдаёт за рубежом Attestation de Conformité; ANOR выдаёт Certificat de Conformité, и таможня требует именно его.

Ключевые моменты

  • Программа называется PECAE, управляет ею ANOR. Создана Постановлением № 2015/1875/PM от 1 июля 2015 года. Результаты поиска, называющие её «verification programme», описывают другой механизм.
  • Два сертификата, и таможня читает второй. Инспекционный орган выдаёт за рубежом Attestation de Conformité; ANOR выдаёт Certificat de Conformité. Досье без CoC отклоняется.
  • Трубы PP-R входят в область действия. Постановление № 2021/3306/PM от 31 мая 2021 года, вступило в силу 15 ноября 2021 года по дате коносамента.
  • Три маршрута, три цены. 0,450%, 0,400% и 0,270% от стоимости FOB, при минимуме EUR 300 и максимуме EUR 7 000. Маршруты B и C требуют регистрации до отгрузки.
  • Камерун не публикует национальный стандарт для напорных труб из полипропилена; оценивается заявленный международный стандарт в протоколе испытаний.
  • Кому подходит: импортёрам и дистрибьюторам, отправляющим контейнеры с PP-R в Дуалу. Не подходит монтажникам, работающим с материалом на объекте.

PECAE сверяет протокол испытаний со стандартом, который заявляет производитель. Ролик ниже — доказательство именно такого класса: наша собственная серия PP-R на испытаниях прочности, давления и температуры, предусмотренных ISO 15874-2.

Полные серии IFAN PPR: трубы и фитинги PP-R проходят испытания на прочность, давление и температуру ▶  Смотреть

Полные серии IFAN PPR: испытания рабочих характеристик. Досье о соответствии собирается из результатов такого рода.

Два сертификата и один, который требует таможня

Именно на этом расхождении и рушится большинство камерунских поставок. Поставщик получает аттестацию — это лишь исходный документ; ANOR преобразует её в Certificat de Conformité, и досье должно содержать его вместе с импортной декларацией, коносаментом и уведомлением о верификации импорта, которое SGS выдаёт в течение 8 часов. Без него досье отклоняют, а ANOR 7 мая 2025 года подтвердил, что товары на рынке без действующего CoC подлежат изъятию.

У того, кто проводит оценку, есть дата. ANOR аккредитовал трёх провайдеров, а не двух: SGS, назначенную в 2016 году и переутверждённую 20 декабря 2023 года; Intertek; и TÜV Rheinland, назначенный 13 сентября 2023 года в качестве третьего. Перед бронированием уточните, кто из трёх ведёт ваш товар.

Таблица 1. Четыре документа в камерунском таможенном досье и место оформления каждого
ДокументКто выдаётГде оформляетсяКогда требуется
Attestation de Conformité (AoC)Назначенный орган инспекцииСтрана поставки, до погрузкиИсходный документ для CoC
Certificat de Conformité (CoC)ANORКамерунДокументальный контроль; без него досье отклоняют
Déclaration d’Importation (DI)Импортёр, через единое окноКамерун, до прибытияОт XAF 1 000 000 FOB
Attestation de Vérification (AVI)SGSКамерун, при импортеВыдаётся в течение 8 часов после подачи
Руки в перчатках устанавливают простую немаркированную болтовую пломбу в проушину запорной штанги закрытой двери морского контейнера; позади на паллетах — стянутые лентами бухты зелёных пластиковых напорных труб
Оба документа в цепочке получают до этого момента. Аттестация выдаётся в стране поставки, а сертификат выдаёт ANOR на её основании, поэтому контейнер, который отправился только с аттестацией, не несёт документа, который читает документальный контроль. Фотография иллюстративная, не конкретная партия.

Труба PP-R входит в программу с 15 ноября 2021 года

В рекомендациях, опубликованных до 2021 года, говорится, что трубопроводная арматура не подпадает под PECAE, и ранее это было верно. По данным самого ANOR, программа когда-то охватывала только товары, подлежащие обязательной сертификации, — около 290 наименований, примерно 20% импорта Камеруна.

Постановление № 2021/3306/PM от 31 мая 2021 года отменило эту сферу действия. Триггером является дата коносамента или авианакладной, а не дата прибытия и не дата заказа. Список исключений остался без изменений: оружие, дипломатические грузы, личные вещи, произведения искусства и металлолом. Ни один строительный материал в него не входит.

Таблица 2. Два документа, лежащих в основе PECAE, и что каждый из них сделал
ДокументДата подписанияВлияние на поставку PP-R
Постановление № 2015/1875/PM1 июля 2015Создаёт PECAE; охватывает только товары, подлежащие обязательной сертификации
Постановление № 2021/3306/PM31 мая 2021Расширяет PECAE на все импортируемые товары, включая трубу PP-R
Расширение вступило в силу15 ноября 2021Применяется по дате коносамента или авианакладной

Какой маршрут выбрать и сколько это стоит от стоимости FOB

PECAE работает по трём маршрутам, и самый дешёвый из них недоступен импортёру, который обращается впервые. Маршрут A предполагает оценку каждой партии отдельно и не пропускает новых поставщиков, сборные грузы и чувствительные категории. Маршрут B регистрирует поставщика для повторных отгрузок одного и того же товара. Маршрут C лицензирует одно предприятие по результатам аудита.

Опубликованные ставки от стоимости FOB составляют 0,450%, 0,400% и 0,270%, минимальный сбор — EUR 300, максимальный — EUR 7,000. На одном контейнере разница невелика, а на двенадцатом у дистрибьютора — уже нет, и регистрацию, которая её даёт, нужно было начинать до первой отгрузки.

Таблица 3. Три маршрута PECAE, опубликованные ставки и для кого подходит каждый
МаршрутСтавка от стоимости FOB (%)Что требуетсяДля чего подходит
Маршрут A0,450%Инспекция и испытания по каждой партииПервые заказы, новые поставщики, сборные грузы
Маршрут B0,400%Регистрация поставщика до отгрузкиПовторные заказы тех же SKU
Маршрут C0,270%Аудит завода и лицензия производителяНалаженная программа поставок с одного завода
Все маршрутыEUR 300 мин, EUR 7 000 максНижняя и верхняя границы сбора за оценкуБюджетирование малого или очень крупного заказа
Сколько стоит каждый маршрут PECAE с учётом минимума EUR 300 и максимума EUR 7 0000200040006000800010000EUR 50 000EUR 200 000EUR 1 000 000EUR 3 000 000Сбор за оценку PECAE (EUR)Стоимость партии FOB (EUR)Сбор по маршруту A (EUR)Сбор по маршруту B (EUR)Сбор по маршруту C (EUR)
Ставки маршрутов дают разницу только в середине диапазона. На одном контейнере действует минимум EUR 300, и все три маршрута стоят одинаково; на очень крупной партии действует максимум EUR 7 000, и они снова сходятся. Методика: три опубликованные адвалорные ставки PECAE применены к четырём значениям FOB, затем применены опубликованные минимум EUR 300 и максимум EUR 7 000. Ставки и обе границы — опубликованные значения; суммы сборов получены арифметически по этим ставкам, а не взяты из котировок.
Стоимость каждого маршрута PECAE с учётом минимального порога EUR 300 и максимального лимита EUR 7,000. Источник и метод: три опубликованные адвалорные ставки PECAE применены к четырём значениям FOB, затем применены опубликованные минимум EUR 300 и максимум EUR 7,000. Ставки и оба предела — опубликованные значения; суммы сборов рассчитаны арифметически на основе этих ставок, а не являются котируемыми суммами.
Стоимость партии FOB (EUR)Сбор по маршруту A (EUR)Сбор по маршруту B (EUR)Сбор по маршруту C (EUR)
EUR 50,000300300300
EUR 200,000900800540
EUR 1,000,000450040002700
EUR 3,000,000700070007000

Какой стандарт должен быть указан в вашем протоколе испытаний

От документов переходим к библиотеке стандартов. В Камеруне нет национального стандарта на напорные трубы из полипропилена: в программе работ ANOR, уведомлённой через ISO, есть проект по ПВХ-Н на ISO 1452-1:2009 и ISO 1452-2:2009 на стадии 20.00, а проекта по полипропилену нет вообще.

Таким образом, оценка опирается на стандарт, заявленный производителем. Для PP-R это, как правило, ISO 15874-2:2013 с поправками 2018 и 2022 годов и пометкой о пересмотре от 5 мая 2025 года. Протокол, в котором указан год и поправки, можно проверить; протокол с одной лишь записью «ISO 15874» — нет. IFAN Group публикует заявленные стандарты и сертификат на партию для каждой отгрузки на своей странице поставок PP-R, но аттестата Камеруна не имеет, поэтому решение о схеме сертификации принимает импортёр.

Проверьте заявленные стандарты, прежде чем бронировать схему

Для импортёров, готовящих комплект документов для Камеруна. На странице поставок IFAN перечислены заявленные стандарты, диапазон DN20–DN160 и минимальный заказ в один контейнер.

Смотреть заявленные стандарты

Последовательность операций в Дуале и два срока, которые сдвигаются

Два этапа последовательности операций в Дуале имеют сроки, которые можно пропустить; остальное — это пропускная способность. Оценка должна быть проведена до погрузки. Уведомление об отслеживании груза должно поступить в Совет грузоотправителей не менее чем за 2 дня до прибытия судна, иначе оно останется в статусе ожидания до уплаты штрафа.

Остальное работает быстрее, чем принято считать: четыре сканера в Дуале пропускают до 100 контейнеров в час, а декларирование досмотренных контейнеров в 2025 году занимало в среднем около 1,2 дня. Пошлина взимается по ставкам CEMAC 5%, 10%, 20% и 30%, плюс НДС 19,25% и взнос на африканскую интеграцию 0,2%, на коды ТН ВЭД 3917.22 для труб и 3917.40 для фитингов.

Таблица 4. Последовательность импорта контейнера с PP-R в Камерун с указанием порогового значения или срока на каждом этапе
ЭтапКто выполняетПороговое значение или срок (XAF, дни, часы)
1. Подача импортной декларацииИмпортерТребуется от XAF 1 000 000 FOB
2. Отчет об оценке и классификацииSGSТребуется от XAF 2 000 000 FOB
3. Оценка PECAE и AoCПоставщик и инспекционный органДо погрузки; дата коносамента является определяющей
4. Подача уведомления об отслеживании грузаГрузоотправительНе менее чем за 2 дня до прибытия судна
5. Проверка и документальный контрольSGS и таможняAVI в течение 8 часов; CoC в деле

Источник: Декреты № 2015/1875/PM и № 2021/3306/PM через ANOR и Cameroon Trade Hub; документы PECAE SGS и TÜV Rheinland; CNCC; руководство trade.gov по Камеруну (10 апреля 2026 г.); WCO News 110 (2026). Дата обращения: 4 сентября 2026 г.

Сочлененный грузовик с немаркированным сорокафутовым контейнером проезжает под серой портальной аркой сканирования контейнеров на обозначенной полосе терминала на рассвете, второй грузовик ожидает позади на нанесенной линии остановки
Сканирование — это пропускная способность, а не узкое место: в Дуале, по сообщениям, работают четыре сканера с пропускной способностью до 100 контейнеров в час, а декларирование досмотренных контейнеров в 2025 году занимало в среднем около 1,2 дня. Этапы, которые действительно можно пропустить, находятся выше по потоку от этой полосы. Иллюстративная фотография портала сканирования контейнеров, не Дуала.

Заключение

Дорогостоящая ошибка в Камеруне — это редко проваленный тест. Чаще всего это контейнер, отправленный по аттестации, которую так и не оформили, или по рекомендациям, датированным до 15 ноября 2021 года. Ни то, ни другое нельзя исправить в порту. Подтвердите назначенный орган в ANOR, укажите стандарт и его поправки в протоколе испытаний и определите маршрут до подписания проформы.

Работаете с Нигерией? Наше руководство по SONCAP для PP-R и общий чек-лист документов для импорта труб показывают, в чём расходятся эти две системы.

Автор — техническая команда PPR компании IFAN Group, технический и экспортный отдел IFAN Group.

Проверено 4 сентября 2026 г. Профиль

Часто задаваемые вопросы

Нужен ли сертификат соответствия на трубу PP-R для Камеруна?

Да. Постановление № 2021/3306/PM распространило PECAE на все импортируемые товары с 15 ноября 2021 года — дата определяется по коносаменту, — и ни один строительный материал в список исключений не входит.

Кто выдаёт камерунский сертификат соответствия?

Сертификат соответствия (Certificat de Conformité) в Камеруне выдаёт ANOR. Назначенный инспекционный орган за рубежом выдаёт только Attestation de Conformité, которое служит для него исходным документом. Таможня запрашивает документ ANOR.

Сколько стоит сертификация PECAE?

Опубликованные тарифы: 0,450% от стоимости FOB по маршруту A, 0,400% по маршруту B и 0,270% по маршруту C, минимум EUR 300 и максимум EUR 7 000 за одну оценку.

По какому стандарту оценивают трубу PP-R в Камеруне?

Камерунского стандарта на напорные трубы из полипропилена нет, поэтому оценка ведётся по международному стандарту, который заявляет производитель. Для PP-R это обычно ISO 15874-2:2013 с поправками 2018 и 2022 годов.

Что будет, если груз прибудет в Дуалу без сертификата соответствия?

Таможенное дело будет отклонено на этапе документального контроля. Кроме того, 7 мая 2025 года ANOR подтвердил, что товары на рынке без действующего сертификата подлежат немедленному изъятию, а санкции применяются согласно действующим положениям.

Освобождается ли мелкая партия от PECAE?

Партии стоимостью менее XAF 2 000 000 FOB от оценки освобождены, но полная загрузка контейнера оценивается независимо от заявленной стоимости, поэтому FCL с трубой PP-R под исключение никогда не попадает.